يمكن أن تحدث سدادة الشرارة الزيتية على جزازة العشب بعدد من المشكلات ، بدءًا من المشكلات الميكانيكية البسيطة إلى التلف الخطير في المحرك. في كلتا الحالتين ، يجب تنظيف قابس الشرارة أو استبداله وسيحتاج منفذ قابس الشرارة إلى التنظيف من الزيت قبل أن يبدأ محرك جزازة العشب.
حافظ بشكل صحيح ، يمكن جزازة العشب تعطيك سنوات عديدة من الخدمة المؤمنة.أكثر من النفط المملوء
إذا كان محرك جزازة العشب ممتلئًا بزيت أكثر مما يشير إليه الدليل ، فيمكن أن تفيض علبة الكرنك وتسبب تسرب الزيت إلى سدادة الشرارة. الحل هو النفس التفسيرية إلى حد ما. قم بإزالة غطاء الزيت وقلب جزازة العشب لتصب بعض الزيت. أعد فحص المستوى للتأكد من أنك لم تقم بإزالة الكثير ، وأضف الزيت مرة أخرى حسب الضرورة.
الأختام المكبس
أحد المصادر المحتملة للزيت على قابس الشرارة الخاص بك هو ختم المكبس المنفوخ. تمنع الأختام الزيت من التسرب إلى غرفة الاحتراق ، ويمكن أن تتجلى في حالة النفخ عن طريق رش الزيت على سدادة الاحتراق. هذا ليس جزءًا يمكن للمستخدم صيانته ، لأنه يتطلب إعادة إنشاء المحرك. اتصل بالوكيل المحلي المعتمد للحصول على جزازة العشب الخاصة بك.
تنظيف المكونات
إذا كانت قابس الشرارة جديدًا ، فقد ترغب في محاولة إنقاذ قابسك القديم بدلاً من استبداله. يمكنك تنظيف قابس الشرارة باستخدام منظف المكربن أو منظف الفرامل ، المتوفر من أي متجر سيارات. رش المكونات لأسفل بالمنظف وامسحه بقطعة قماش تسوق.
تنظيف منفذ توصيل الشرارة
من أجل تشغيل محرك جزازة الخاص بك ، ستحتاج إلى تنظيف منفذ توصيل شرارة كذلك. قد يمنع أي زيت متبق الشرارة من اشتعال الوقود ومنع المحرك من بدء التشغيل. ادفع قطعة قماش إلى منفذ توصيل الشرارة وحاول القضاء على أكبر قدر ممكن من الزيت. رش الميناء مع بداية السائل ، ومسحه مرة أخرى بدقة. أعد تثبيت قاطع الشرارة وابدأ تشغيل المحرك.
